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在我国高速公路建设工程中，大量采用了公路隔声屏障控制工程，目前我国高速公路主要使用公路隔声屏障，分为桥梁插板式金属声屏障和路基插板式金属声屏障两大类。随着社会生活水平的逐步提高，人们对环境提出了更高的要求，因此在高速铁路建设工程中，大量采用了隔声屏障控制工程，高速公路隔声屏障应满足以下的声学性能、力学性能和物理性能 。
高速公路声屏障降低噪音有三个方面，一是吸收噪音，就是利用高速公路声屏障内部的吸音材料将噪音吸收掉，吸引系数的大小与吸引材料的好坏有直接关系，我们专业声屏障厂家采用非常优质的玻璃棉作为吸音材料进行填充，当声波进入声屏障面板时，玻璃棉利用其多孔洞的特点使声音在其内部传播时逐渐消耗掉;二是隔绝声音，声屏障本身作为一个屏体使用就有阻挡声音传播的作用，在一些地方设计声屏障产品时顶部会设计成带弯弧或者折角形状的，这样更加能够增加声屏障对声音的阻挡和反射，阻止噪音的传播。
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